在系統(tǒng)油量不足時,為保證正常運(yùn)行,就需要對系統(tǒng)補(bǔ)充一定量的導(dǎo)熱油。補(bǔ)充導(dǎo)熱油要選對方法,導(dǎo)熱油,操作不當(dāng)有可能會發(fā)生系統(tǒng)異常,甚至安全事故。
運(yùn)行系統(tǒng)補(bǔ)油禁忌





1、禁止直接補(bǔ)充冷油
2、導(dǎo)熱油系統(tǒng)在運(yùn)行過程中,合成導(dǎo)熱油生產(chǎn)廠家,禁止直接向循環(huán)系統(tǒng)補(bǔ)充冷油。
運(yùn)行系統(tǒng)中的導(dǎo)熱油處于高溫狀態(tài),如果此時直接注入冷油,冷油在加入點(diǎn)與熱油混合,體積迅速膨脹,易發(fā)生危險。此外,未經(jīng)脫水、脫輕處理的導(dǎo)熱油含有少量水分和輕組分,遇高溫快速氣化。以上兩種情況都會引發(fā)系統(tǒng)壓力急劇增加,導(dǎo)致系統(tǒng)設(shè)備損壞,合成導(dǎo)熱油供應(yīng)商,甚至泄漏等安全事故的發(fā)生。

導(dǎo)熱油泵房中導(dǎo)熱油由導(dǎo)熱爐加熱,高溫導(dǎo)熱油公司,再經(jīng)由熱煤油泵循環(huán)運(yùn)輸?shù)綗釅嚎s機(jī)等需要加熱的設(shè)備進(jìn)行加熱。熱量傳遞給設(shè)備之后,再循環(huán)回鍋爐進(jìn)行加熱。
泵房內(nèi)一般設(shè)有蓄熱罐,以及蓄熱罐與鍋爐之間的循環(huán)泵,蓄熱罐與傳遞熱量設(shè)備之間的循環(huán)泵??梢?,正常工作情況下是沒有著火源的。但導(dǎo)熱油泵房卻成了一個極易發(fā)生火災(zāi)的車間,這不得不引起我們的重視。
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